朝日ヶ丘産業株式会社
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採用情報

入社理由は?

とにかくフォークリフトの運転が大好きで、そうした“フォークリフト愛”に応えてくれる仕事を探していました。そこで出会ったのが朝日ヶ丘産業。フォークリフトの資格が不可欠な物流会社であり、ほぼ100%トヨタ自動車関係の仕事だから業績も安定している。働きやすく、時間のゆとりがありそうなところに惹かれました。

仕事内容は?

本社に隣接する朝日ヶ丘分室で、各種自動車部品の受入、入庫、出庫、発送という業務を受け持っています。国内外に出荷される補給部品、たとえばドアや天井、ボンネット、バックドアなどを受け入れて保管し、寄せられるオーダーに応じて出庫や発送をする仕事です。トヨタ自動車の補給部品は一旦、私たちのいる分室に入り、ここから国内および海外へと送られていくわけです。

うれしかったこと・大変だったことは?

フォークリフトに乗るのが楽しくて仕方ない“フォークリフト大好き人間”である私。愛用のフォークリフトを自在に操ってスムーズに入出庫できたときは本当にうれしいし、迅速に出庫できれば、その先のお客様に喜んでいただけることが実感でき、やりがいが感じられます。大変なのは、シーズンによって仕事量が変動することですが、あうんの呼吸とも言えるチームプレーで乗り切っています。

朝日ヶ丘産業ってどんな会社?

明るくてアットホームな雰囲気を強く感じています。上司や仲間がやさしく接してくれるし、働きやすい会社だと思います。それと時間的なゆとりがあるのはうれしいですね。長い残業はないし、その日の業務が終われば、すんなりと帰れる点も働きやすさの一つ。時間がある時は最高スコアが278というプロ級の腕を誇るボーリングを楽しんでいます。

これからの目標は?

次のステップとして管理者になって後輩を育てていきたいと思っています。それに必要な資格も取得し、ゆくゆくはマネジャーのような存在になって会社の発展に貢献していきたい。とにかく人を育てて、BIGになり、「羽佐田さんにようになりたい」と言われる存在になることが目標です。

一日のスケジュール(日勤の場合)
08:30
体操・朝礼
08:35
作業指示ラベルの出力と確認
09:00
ラベルに基づく受入、入庫、出庫、発送作業。このサイクルを日に2~3回繰り返す
12:00
ランチ
13:00
仕事再開
15:40
最後のラベル出力と発送作業
17:30
終業
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